A Boia BRAVO foi instalada na quinta-feira (20) na costa piauiense. O equipamento promete monitorar os ventos oceânicos, além de variáveis meteorológicas como pressão atmosférica, temperatura e umidade relativa do ar.
Esta é a quinta boia instalada no mar brasileiro. Duas estão no litoral do Rio Grande do Norte, uma no Rio de Janeiro, uma no Rio Grande do Sul e a mais recente, no Piauí.
Segundo a engenheira naval Raíza Oliveira, a boia utiliza o sistema Floating LiDar, que conta com sensores para medir as condições do vento. O equipamento também possui medidores de corrente e uma estação meteorológica.
A Boia BRAVO foi desenvolvida pelo Centro de Pesquisas da Petrobras (Cenpes), pelo Instituto SENAI de Inovação em Energias Renováveis (ISI-ER) e pelo Instituto SENAI de Inovação em Sistemas Embarcados (ISI-SE).
De acordo com a Petrobras, o investimento no projeto é de R$ 60 milhões e seu objetivo é identificar pontos da costa brasileira favoráveis à instalação de usinas eólicas offshore.
Essas usinas são conjuntos de turbinas eólicas instaladas sobre estruturas fixas ou flutuantes no oceano, onde os ventos são mais fortes e constantes do que em terra firme. As turbinas captam a força do vento e a transformam em energia mecânica. Essa energia é convertida em eletricidade por um gerador e cabos submarinos levam a energia até uma subestação na costa, que a distribui para o sistema elétrico.
Instalação da boia
Segundo o Porto Piauí, o navio deixou o cais multipropósito do Porto Piauí por volta das 4h. A boia foi instalada em um ponto a 22 milhas náuticas (aproximadamente 40 quilômetros) da costa, presa ao fundo do oceano.
A operação foi concluída por volta do meio-dia. O navio Comandante Manhães atracou novamente no cais do Porto Piauí e tem previsão de zarpar nesta sexta-feira (21) com destino a Fortaleza, no Ceará.
“Ficamos muito felizes de poder dar esse apoio ao Senai, à Marinha do Brasil, para que essa operação se realizasse com segurança. Acompanhamos todo o processo e estamos retornando agora satisfeitos com o resultado. É uma primeira operação de muitas que virão”, comentou o diretor de operações da Companhia Porto Piauí, Fábio Freitas.
O navio utilizado foi o balizador Comandante Manhães, embarcação de 37 metros de comprimento e 8,8 metros de largura (boca), equipada com instrumentos hidrográficos e especializada na manutenção de sinalização náutica.
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